Kalba
Vidinio vamzdžio sujungiklis yra labai svarbi mašina, sujungianti ekstruderio išspaustus vidinio vamzdžio guminius cilindrus į pusiau gatavus žiedinius vidinius vamzdelius. Jo pavaros būdai skirstomi į pneumatinį ir hidraulinį. Pneumatinis valdymas reaguoja ir gali greitai pasiekti užspaudimą ir pjovimą; hidraulinė pavara yra galinga ir gali užtikrinti tvirtą jungtį. Pjovimo būdai apima vertikalų ir horizontalų pjovimą. Vertikalus pjovimas tinka ploniems guminiams cilindrams su plokščiu pjūviu; horizontalus pjovimas yra efektyvesnis storiems guminiams cilindrams.
Įrangą daugiausia sudaro suspaudimo cilindrai, suspaudimo žandikauliai, prijungiami ekstruzijos cilindrai, formos ir pločio reguliavimo įtaisai, elektriniai peilių įtaisai, elektriniai peilių pavaros cilindrai ir kt. Mechaninė transmisija turi linijinę kreipiamąją stulpo struktūrą, kuri veikia sklandžiai ir labai tiksliai, efektyviai sumažindama vibraciją ir triukšmą. Šablone naudojama guminės membranos struktūra su vienodu prijungimo slėgiu ir dideliu jungties stiprumu, todėl gali pailgėti vidinio vamzdžio sandarinimo efektyvumas ir tarnavimo laikas. Jis vienu metu gali prijungti nuo 1 iki 3 vidinių vamzdžių, žymiai pagerindamas gamybos efektyvumą. Jis taikomas tiek natūraliam kaučiukui, tiek butilo kaučiukui ir yra plačiai naudojamas gaminant motociklų, dviračių ir kt. vamzdžius. Jei turite atitinkamų poreikių, kviečiame sužinoti daugiau.
